La Meo Giovanni è nata 11 anni fa come ditta individuale. Il sig. Giovanni ha cominciato come padroncino, con un mezzo pesante ha da subito percorso in lungo e in largo l'Italia. Successivamente ha allargato le sue tratte con trasporti all'estero, in particolare in Francia e in Grecia, rispondendo man mano alle richieste dei nuovi clienti. Approfittando di un buon periodo di lavoro ha deciso di dare una svolta alla sua attività e di "scendere dal camion". Dal 2002 perciò dirige l'azienda dall'ufficio, ha assunto degli autisti ed è stato quindi affiancato dalla figlia Liuba nella gestione amministrativa della ditta.

Quanti veicoli possiede e che tipo di trasporti effettuate?
Attualmente abbiamo 8 mezzi di grosse dimensioni ed effettuiamo trasporti di merci generiche e di merci a temperatura controllata. Si tratta di veicoli che possono rispondere a varie esigenze, sono aperti, centinati etc. Le tratte di competenza comprendono l'Italia, la Francia e la Grecia.

Da quanto tempo siete Clienti della borsa noli Transpobank?
Dal 2000 e abbiamo cominciato direttamente col computer (no minitel).

Qual è l'uso principale che fate di Transpobank?
La vostra Borsa noli ci è utile per l'ottimizzazione dei viaggi, per non subire ritorni a vuoto pur rispettando le esigenze dei nostri clienti. Insomma, essere efficienti e non rimetterci economicamente. In particolare ci sono utili le offerte di carichi parziali che spesso ci risolvono il viaggio.

Quali sono i principali vantaggi ottenuti con l'uso della banca dati?
Abbiamo creato una cerchia di conoscenze per le tratte che percorriamo abitualmente e questo ci permette di poter coprire le nostre esigenze lavorando con colleghi di cui ci fidiamo.
Facendo una riflessione sulle Banche dati, posso dire che hanno cambiato in meglio il mondo del trasporto. Hanno permesso di introdurre nuove tecnologie e quindi un nuovo modo di lavorare, hanno alleggerito le responsabilità delle singole aziende verso la committenza e infine hanno dato la possibilità di avere un ritorno economico ulteriore. Ricordiamoci che la principale esigenza di un'azienda di trasporti è fidelizzare le proprie aziende clienti.
Della Borsa noli Transpobank ho inoltre sempre apprezzato l'idea di non far partecipare la committenza, cosa che a mio parere avrebbe creato solo problemi al settore.

Cosa ne pensa del servizio Infoazienda?
E' molto utile, lo consulto in particolare per verificare da quanti anni un'azienda fa parte del circuito. In questo momento di crisi diffusa è importante avere delle ditte di riferimento delle quali potersi fidare.

Qual è il vostro punto di forza?
Ci rendiamo disponibili 24 ore su 24, in pratica non ci tiriamo indietro se ci arriva una richiesta di un viaggio notturno. Cerchiamo di essere flessibili e disponibili, sono abituato a lavorare tanto e l'emergenza non mi spaventa.

Come vede il futuro della sua azienda?
Ho la fortuna di avere una figlia, Liuba, che si interessa e partecipa già attivamente alla vita aziendale. Ha solo 19 anni ma, dopo un diploma commerciale conseguito a pieni voti, sta seguendo il primo anno universitario in Economia e Finanza. Dall'età di 14 anni si è appassionata alle sorti della mia ditta, la vicinanza tra casa e lavoro le ha inoltre permesso di essere da subito immersa nell'ambiente del trasporto. Il futuro lo vedo insieme a lei, sia per la gestione dei trasporti nazionali sia per quella dei trasporti internazionali, per i quali sto creando delle fruttuose collaborazioni anche grazie al vostro servizio.